Najnowsza inwestycja obejmuje budowę bocznicy kolejowej w południowo-zachodniej części strefy ekonomicznej, podobszar Jawor/DSAG S3, oraz centrum logistycznego na terenie fabryki Mercedesa w Jaworze. Bocznica połączona będzie z linią kolejową nr 137 Kędzierzyn Koźle – Kamieniec Ząbkowicki – Legnica.

Już w grudniu 2024 r. w Ksawerowie (powiat pabianicki) pod Łodzią produkcję pomp ciepła nowej generacji ma rozpocząć fabryka Daikin Manufacturing Poland, spółka japońskiego koncernu Daikin Industries będącego jednym z największych producentów urządzeń wentylacyjnych i grzewczych w Europie. To największa zagraniczna inwestycja w ostatnich latach w województwie łódzkim i jedna z największych w Polsce.

Nadchodzi prawdziwy bat na kierowców, którzy ignorują sygnalizację na przejazdach kolejowych. W Polsce planuje się zainstalować pół tysiąca urządzeń, które będą nakładały mandaty na piratów drogowych.

Poprawa bezpieczeństwa i niezawodności infrastruktury oraz usprawnienie zarządzania ruchem kolejowym to główne korzyści z nowej inwestycji kolejowej w ramach KPO. 16 września podpisano umowę z wykonawcą na realizację przedsięwzięcia pn. „Przebudowa systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna - Warszawa Śródmieście WKD”. W uroczystości uczestniczył wiceminister Jan Szyszko.

Enea Operator wkrótce zabuduje w stacjach wysokiego napięcia na średnie (WN/SN) 129 transformatorów dużych mocy (od 25 MVA do 40 MVA). Spółka właśnie podpisała umowy z trzema producentami tych urządzeń. Przedsięwzięcie pozwoli Enei Operator zwiększyć potencjał przyłączania nowych odbiorców, ale również wytwórców OZE. Wymiana transformatorów potrwa do 2028 roku. Koszt przedsięwzięcia to ponad 444 mln zł.

Zwiększy się efektywność przewożenia towarów oraz poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym na stacji Świdnica Miasto i na trasie do Zawidowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowy za blisko 50 mln zł netto na modernizację i wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycje zaplanowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

W ramach powiększania skali działalności fabryki ciastek Mondelez Polska w Płońsku do 2024 roku powstaną w pełni operacyjne, innowacyjne dwie nowe linie produkcyjne. Dodatkowo, trwają prace nad nowym budynkiem socjalno-administracyjnym dla wszystkich pracowników fabryki, w tym nowe szatnie, stołówka, biura i specjalne punkty sanitarno-higieniczne.

Jeszcze w tym roku wygodniej do pociągów wsiądą mieszkańcy Augustowa i odwiedzający miasto turyści. Postępują prace przy budowie nowych peronów na stacji kolejowej oraz przystanku Augustów Port. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły także przetarg na budowę Miejscowego Centrum Sterowania ruchem kolejowym, które zwiększy bezpieczeństwo i sprawność ruchu pociągów na linii Sokółka – Suwałki.

Kolejna inwestycja w województwie opolskim. Polska firma Meltmann Group sp. z o.o. wybuduje fabrykę w gminie Ujazd. Rozpoczęcie realizacji tej inwestycji nastąpiło 30 maja 2023 roku. Nowa fabryka ma rozpocząć produkcję w maju 2024 r.

Polska firma Cezar po raz kolejny inwestuje w Ełku, w województwie warmińsko-mazurskim. Spółka otrzymała właśnie od Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. decyzję o wsparciu swojej inwestycji. Zostanie zrealizowana w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Na stacji w Białymstoku przejazd pociągów dyżurni ruchu nadzorują z budynku nowoczesnej nastawni, wyposażonej w zaawansowane urządzenia komputerowe. Po zakończeniu modernizacji odcinka Czyżew – Białystok w tym miejscu uruchomione zostanie lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym, które usprawni ruch pociągów. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Kolejna dezinwestycja w Polsce. Tym razem w województwie wielkopolskim. Zakład produkujący urządzenia pod japońską, światową marką Toshiba, należący i zarządzany przez amerykański koncern Carrier Global Corporation, ogłosił plan zamknięcia swojej fabryki w Gnieźnie.

W środę, 23 kwietnia firma Nifco Poland rozpoczęła rozbudowę swojego zakładu. Tego dnia na terenie b...

W województwie warmińsko-mazurskim realizowana jest jedna z większych inwestycji kolejowych w Polsce. Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, warta ponad 250 mln, nie zwalnia.